信息化产业不断发展，向现代化靠拢的理念在各行各业从来没有停止过，在这变革过程中也引发了行业专家学者对行业中的“传统”与“现代”之间的激烈讨论。那么，在物流行业“传统物流向现代物流转型升级”中传统物流与现代物流之间的PK内容都有些什么？
传统物流与现代物流不是对立和抗衡，而是发展和完善，这也是行业从突变走向突变的必然趋势。在物流行业中，“服务”“办理”“成本钱”都是企业较为看重的，当传统物流PK现代物流，结果会是怎样呢？
传统物流vs现代物流之“管理”
传统物流订单多以散单为主，托关系、靠着朋友介绍或是自己跑货运市场找货，但会存在着找不到货或者是跑单、空单的现象频频出现，成本难以控制。同时，因疏于客户管理，老客户的留存率相对较低，客户流失率高，难以积累各项资源，与同行的差距越拉越大，加之市场竞争越发激烈，物流企业的“底牌”逐渐不保。
现代物流中，借助“互联网+物流”平台，以大数据作为服务支撑，车货匹配效率大幅提高，拉动整体订单数量，同时高匹配率避免空跑，降低了空载率。有人这样总结：“老客户断，平时也不闲，车库不停车，发车从不空”。近几年伴着无车承运业务模式的大力开展，行业的联动性更强，提升了运作效率，促进了行业的良性健康发展。
传统物流vs现代物流之“成本”
各行各业都追求效率，物流也不例外，在国家提倡降本增效的今天，物流运输效率也再次引发关注。传统物流，配送方式多以人工为主，效率低下，而且人工成本高。现代物流多以人工和智能科技结合，从仓储、设备、管理几个方面着手，提升了效率，降低了成本。
仓储方面，物流企业自建仓库，收货、提货、发货一体化进行，避免了往返运输耗费时间。设备方面，物联网、自动分拣设备、工业地坪、叉车等的应用，提高了效率，抢占了更多市场先机。管理方面，从订单处理到交易结算、售后服务全程跟踪、增加了客户粘性。
传统物流vs现代物流之“服务”
传统物流企业承担主要承接运输与通知的职责，也就是说他们只负责收货，运输之后致电通知收货人有货要取。客户确认货品没有问题，直接收货。如果货物有破损，就要从发货人到物流商挨个追责，后的处理结果可能也只是按照合同赔偿一部分，因为处理时间长，流程繁琐，因此货物价值如果不是太高，很多人只能自认倒霉。
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